Företaget vill ha böter och en skriftlig varning för de Volvoarbetare som lämnade sina jobb före arbetstidens slut i fredags. – Vi söker en lokal lösning, säger IF Metallklubbens ordförande Jan-Olov Carlsson.
I fredags gick ett 30-tal montörer hem vid 11-tiden, trots att företaget, Volvo Lastvagnar i Umeå, enligt det lokala flextidsavtalet krävt att montörerna skulle jobba fram till 16.00.
Avtalet är visserligen uppsagt, men gäller fortfarande till mitten av november.
Företaget har i hårda ordalag kritiserat det inträffade och vill alltså straffa montörernas agerande med böter och en skriftlig varning.
Jan-Olov Carlsson menar att det handlar om en begränsad olovlig frånvaro och att frågan måste ses i det perspektivet.
– Vi har lagt ett förslag till lösning som vi diskuterat med företaget nu på morgonen.
Förhandlingarna är just nu ajournerade men återupptas senare under dagen.
Det finns 0 kommentarer på sidan.
Trelleborg i Ersmark klarade finanskrisen men fabriken skulle ändå läggas ned. Då formerade facket sina trupper med ordföranden Jimmy Faltin i spetsen, bildade en sambandscentral och sökte upp en konsult med erfarenhet av stridsflygplanet Jas.
Lars-Inge sägs upp från Volvo Bussar i Säffle. Där får de anställda i snitt 10 000 i extra omställningsstöd. Eva förlorade jobbet när Ericsson stängde Gävlefabriken. Där fick arbetarna i snitt 300 000 kronor var i avgångsvederlag. Inget tvingar företag som lägger ned att betala sina anställda en enda krona extra. Facken kan bara vädja.
Kommentera